El municipio de Pájara vuelve a incorporarse al calendario automovilístico de Fuerteventura con la celebración del I RallySprint Pájara-Cardón, una prueba que tendrá lugar el próximo sábado 15 de agosto y que supone el regreso de la competición del motor al municipio después de varios años de ausencia.
La cita será la segunda prueba del calendario majorero de 2026 y tendrá carácter puntuable para los Campeonatos de Canarias y Provincial de Las Palmas de RallySprint de asfalto, además del certamen insular de la SuperCopa A/T de Fuerteventura.
La competición se desarrollará en el tramo comprendido entre el mirador de Sicasumbre y Tamaretilla, con el recorrido cronometrado por la carretera FV-618, en El Cardón. La prueba contará con dos mangas oficiales en cada una de las categorías previstas, comenzando la competición a partir de las 13:00 horas.
El RallySprint Pájara-Cardón está organizado con la colaboración del Ayuntamiento de Pájara, Clubs Unidos de Fuerteventura, la Federación Canaria de Automovilismo, la Federación de Automovilismo de Las Palmas y las entidades y patrocinadores que hacen posible el desarrollo de esta primera edición.
La recuperación de esta prueba supone la incorporación de Pájara al calendario de RallySprint de asfalto y refuerza la oferta deportiva del municipio, al tiempo que recupera para Fuerteventura una competición vinculada a la historia del automovilismo insular.
Una prueba con 35 equipos inscritos
El I RallySprint Pájara-Cardón contará con 35 equipos inscritos, que competirán con vehículos de diferentes categorías y grupos, representando a distintas escuderías de Canarias.
Entre las escuderías participantes se encuentran Escudería Lanzarote-Titerroygatra, Escudería Daute-Realejos, C.D. P.H. Motorsport, C.D. FuerteMotor Driver Conductor, C.D. Tibiabín Ecira, C.D. Manguia Motor Sport, C.D. Propulsión Sport Club, Escudería Gomera Racing, C.D. Betan, Escudería Drago-Rally, Escudería Zapatera Sport, Escudería Maxo Sport, Escudería Aterura y C.D. Vecindauto Sport, entre otras.
La prueba reúne vehículos como Porsche 991 GT3 Cup Rallye, Mitsubishi Lancer Evolution, Toyota Yaris N4, Subaru Impreza, BMW M3, Seat Ibiza Cupra, Opel Corsa GSI, Volkswagen Golf GTI o Ford Fiesta Rally2, entre otros modelos.
Programa de la prueba
El programa arranca temprano. Entre las 9:00 y las 11:00 horas se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas, y a las 11:30 horas se publicará la lista de vehículos autorizados a tomar la salida, además de celebrarse la reunión de pilotos.
A las 12:00 horas saldrá el primer vehículo del parque cerrado, y ya a la 13:00 horas se dará el pistoletazo de salida a la primera manga oficial, con dos mangas por sentido (A y B) que se repetirán en una segunda tanda a continuación.
Tras la última manga se publicará la clasificación provisional y, después, la final, con la entrega de trofeos cerrando la jornada en la propia Plaza de El Cardón.
