Lola García recaba el apoyo de las instituciones majoreras y Cámara de Comercio para exigir que la escala en la isla se declare de interés público y deje de ser opcional
La presidenta del Cabildo, Lola García, y los alcaldes de los diferentes ayuntamientos se unen para reclamar, de forma clara y unánime, la recuperación de la conexión marítima entre Fuerteventura y la Península, y su declaración como de interés público. Así lo han manifestado en un acto celebrado hoy en la sede de la Corporación insular, con la participación, además, de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, para formalizar este frente común ante una reivindicación que consideran justa, necesaria y estratégica para el presente y el futuro de la isla majorera.
El acto fue encabezado por la presidenta insular, Lola García, los alcaldes de los ayuntamientos, y el presidente de la Cámara de Comercio, Juan Jesús Rodríguez Marichal. Estuvieron presentes, además, el vicepresidente del Cabildo, Blas Acosta, y los portavoces de los diferentes grupos políticos con representación en la Corporación insular.
Esta acción institucional surge tras la reciente suspensión de la conexión y la comunicación remitida a la presidenta del Cabildo por la Dirección General de la Marina Mercante, que confirma que la escala de Puerto del Rosario no figura como obligación explícita en el contrato vigente, al corresponder únicamente a islas capitalinas. Hasta ahora se venía realizando en Fuerteventura como consecuencia de una mejora ofertada por la empresa adjudicataria.
Esto ha provocado la eliminación de la conexión con la isla majorera, incrementando los costes del transporte marítimo en torno a un 70-78%. “En una economía insular y periférica como Fuerteventura, los sobrecostes son asumidos, directamente, por el consumidor final o por las pequeñas y medianas empresas, colocando a Fuerteventura en una situación de clara desventaja”, expuso Lola García.
Por este motivo, mediante el acuerdo de acción institucional suscrito hoy, Fuerteventura reclama al Ministerio de Transportes y Movilidad que incluya, de manera obligatoria y permanente, la escala en Puerto del Rosario como Obligación de Servicio Público (OSP), y no como una simple mejora opcional a valorar en el concurso. “Nuestra isla no puede depender de la buena voluntad de una empresa, nuestra conectividad es un derecho que debe ser garantizado. Es importante que administraciones y agentes sociales y económicos vayamos de la mano en esta reivindicación”, señaló García.
Asimismo, se solicita al Ministerio que se busquen, de manera inmediata, los mecanismos necesarios para seguir asumiendo la escala regular en Puerto del Rosario mientras culmina la licitación pública definitiva, evitando que los sobrecostes sigan afectando a la economía insular durante los meses de tramitación.
Por último, se constituye una Mesa Insular Permanente integrada por representantes del Cabildo, ayuntamientos, Cámara de Comercio y los sectores económicos con el objetivo de hacer seguimiento y fiscalizar el avance de la nueva licitación de la ruta.
Para el vicepresidente de la Corporación insular, Blas Acosta, es necesario que se otorgue celeridad a la nueva licitación en la que se está trabajando y que Fuerteventura no sea una opción, sino que se incluya definitivamente en este servicio.
El alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, resaltó que “desde el Ayuntamiento y el Cabildo hemos reiterado nuestra preocupación ante la desaparición de la conexión marítima con Puerto del Rosario, que afecta al desarrollo económico y social de Fuerteventura”. “El hecho de que el resto de entidades majoreras se sumen a esta reivindicación nos fortalece para defender el interés público de esta ruta que es esencial para Fuerteventura”.
Los representantes del resto de municipios coincidieron en la urgencia de trasladar la preocupación de todas las administraciones locales para que Fuerteventura luche de forma unida en esta causa y no perder competitividad como Isla. Estuvieron presentes Isaí Blanco (La Oliva), Juan Cabrera (Antigua), Alejando Jorge (Pájara) y David Herrera (Tuineje).
Como presidente de la Cámara de Comercio, Juan Jesús Rodríguez Marichal, destacó la importancia de la conectividad con Puerto del Rosario, “que debe ser incluida en la Obligación de Servicio Público (OSP) de la línea marítima” Además, “el retraso de la nueva licitación ha provocado que la actual naviera deje de funcionar con la capital majorera, lo que ya está generando sobrecostes”.
El documento fue suscrito por Cabildo de Fuerteventura, los alcaldes de los diferentes ayuntamientos y Cámara de Comercio para ser remitido a la Presidencia del Gobierno de España, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, La Dirección General de la Marina Mercante, así como a la Presidencia del Gobierno de Canarias y la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, los y las representantes de Fuerteventura en el Parlamento de Canarias, Congreso de Diputados y Senado para solicitar su respaldo. El acuerdo se traslada, además, a todos los plenos de los ayuntamientos majoreros, FECAI y FECAM.
