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Rathaus von Puerto del Rosario erinnert an die Pflicht zur Einhaltung der Verordnung über nachhaltige Mobilität und Verkehrssicherheit bei der Nutzung von E-Scootern

4. September 2026
in Puerto del Rosario, Puerto del Rosario
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El Ayuntamiento de Puerto del Rosario recuerda la obligación de cumplir la Ordenanza de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial en el uso de patinetes eléctricos.
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📜🛴 Die seit dem 3. September 2024 geltende Verordnung regelt die Nutzungsbedingungen für persönliche Mobilitätsfahrzeuge, um die Verkehrssicherheit und ein geordnetes Miteinander von Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern zu gewährleisten

🛴🛴 Das Rathaus erinnert die Bürgerinnen und Bürger an die Notwendigkeit, die Kommunale Verordnung zur Regelung der nachhaltigen Mobilität und Verkehrssicherheit einzuhalten, die am 3. September 2024 in Kraft trat und unter anderem die spezifischen Regeln festlegt, die Nutzer von E-Scootern und persönlichen Mobilitätsfahrzeugen (VMP) beachten müssen.

Anlässlich des zweiten Jahrestages des Inkrafttretens dieser Vorschrift hält es die Stadtverwaltung für angebracht, die Botschaft zu Bewusstsein und Verantwortung zu bekräftigen, insbesondere angesichts der zunehmenden Nutzung von E-Scootern als Mobilitätsalternative in der Gemeinde.

Der Bürgermeister von Puerto del Rosario, David de Vera, betont: „Nachhaltige Mobilität muss immer mit Sicherheit, Verantwortung und Respekt gegenüber den übrigen Nutzern des öffentlichen Raums einhergehen. E-Scooter sind bereits Teil unseres Alltags, und ihre Nutzung muss innerhalb der Regeln erfolgen, die ein angemessenes Miteinander von Fußgängern, Radfahrern, VMP-Nutzern und Autofahrern gewährleisten.“

De Vera fügt hinzu: „Als Rathaus möchten wir weiter auf ein zugänglicheres, nachhaltigeres und sichereres Puerto del Rosario hinarbeiten, doch dafür brauchen wir auch die Mitwirkung der Bürgerinnen und Bürger. Die Einhaltung der Verordnung ist nicht nur die Erfüllung einer Pflicht, sondern trägt direkt dazu bei, Unfälle zu vermeiden und insbesondere die schwächsten Verkehrsteilnehmer zu schützen.“

Die Stadträtin für Mobilität und Barrierefreiheit, Toñi Fernández Aragón, erinnert ihrerseits daran, dass „das Inkrafttreten der Verordnung ein wichtiger Schritt war, um eine neue Mobilitätsrealität, die bereits in unseren Straßen präsent ist, zu ordnen und zu regeln. Zwei Jahre später möchten wir den Fokus erneut auf die Bedeutung legen, diese Regeln zu kennen und einzuhalten, denn das grundlegende Ziel der Regelung ist es, dass alle Menschen den öffentlichen Raum sicher und im Einklang miteinander nutzen können.“

Fernández Aragón betont besonders die Notwendigkeit, die ausschließlich für Fußgänger vorgesehenen Bereiche zu respektieren. „Einer der Punkte, an die wir klar erinnern möchten, ist, dass E-Scooter und VMP nicht auf Gehwegen, Fußgängerstraßen, Plätzen, Parks und anderen Bereichen fahren dürfen, die ausschließlich für Fußgänger bestimmt sind. Gehwege müssen sichere und zugängliche Räume zum Gehen bleiben, insbesondere für ältere Menschen, Menschen mit Behinderungen, Kinder und all jene mit größeren Mobilitätseinschränkungen.“

Die für Mobilität und Barrierefreiheit zuständige Stadträtin weist außerdem darauf hin, dass „Barrierefreiheit nicht nur bedeutet, physische Hindernisse zu beseitigen. Es bedeutet auch, dafür zu sorgen, dass Fußgängerwege frei bleiben und niemand mit Fahrzeugen konfrontiert wird, die durch Bereiche fahren, die zum Gehen bestimmt sind.

📜🛴 Deshalb bitten wir alle Scooter-Nutzer, sich besonders bewusst zu sein, wo sie fahren dürfen und wo nicht.“

Die Verordnung legt zudem bestimmte Sicherheitsbedingungen für die Nutzung dieser Fahrzeuge fest. Dazu zählt die Pflicht, sowohl tagsüber als auch nachts einen zugelassenen Helm und eine Reflexweste zu tragen, sowie das Verbot, während der Fahrt Mobiltelefone zu benutzen oder mit an Audiogeräte angeschlossenen Kopfhörern zu fahren.

In Bezug auf die Geschwindigkeit dürfen VMP auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30, 40 und 50 km/h nicht schneller als 20 km/h fahren, während auf verkehrsberuhigten Flächen, auf Straßen mit einer Begrenzung von 20 km/h oder weniger und auf mit dem Verkehrszeichen S-28 gekennzeichneten Straßen die Höchstgeschwindigkeit 10 km/h beträgt.

„Wenn wir über Geschwindigkeit, Helm, Sichtbarkeit oder die Nutzung des Mobiltelefons sprechen, sprechen wir unmittelbar über Prävention“, erklärt Fernández Aragón.

„Ein Scooter mag wie ein kleines und einfach zu handhabendes Fahrzeug wirken, doch ein Sturz oder ein Unfall kann schwere Folgen haben. Deshalb betonen wir immer wieder, dass die Sicherheit stets über Eile oder Bequemlichkeit stehen muss.“

Die Stadträtin weist außerdem darauf hin, dass VMP für die Nutzung durch nur eine Person bestimmt sind und dass es unter anderem untersagt ist, unter Einfluss von Alkohol oder Drogen zu fahren sowie auf Ortsdurchfahrten, Überlandstraßen, Autobahnen, Schnellstraßen und städtischen Tunneln zu fahren – neben weiteren in der Verordnung festgelegten Einschränkungen.

„Wir möchten, dass diese Erinnerung vor allem präventiven und aufklärenden Charakter hat. Es geht nicht nur darum, bei einem Verstoß zu sanktionieren, sondern dafür zu sorgen, dass die Nutzer die Regeln kennen, bevor sie losfahren“, führt die Stadträtin aus.

In diesem Sinne betont Fernández Aragón: „Nachhaltige Mobilität funktioniert nur, wenn wir alle verstehen, dass wir Rechte, aber auch Pflichten haben. Eine nachhaltigere Stadt ist nicht einfach eine, in der mehr Scooter, Fahrräder oder Elektrofahrzeuge unterwegs sind, sondern eine, in der wir uns sicher, geordnet und respektvoll gegenüber Fußgängern und Menschen mit besonderen Bedürfnissen im Bereich Barrierefreiheit bewegen können.“

Das Rathaus weist darauf hin, dass die Nichteinhaltung der in der Verordnung festgelegten Pflichten zu entsprechenden Sanktionen führen kann, und empfiehlt allen VMP-Nutzern, sich mit der kommunalen Verordnung vertraut zu machen und die Hinweise und Beschilderungen auf den jeweiligen Straßen zu respektieren.

Die Stadtverwaltung ruft zu individueller und kollektiver Verantwortung auf, um eine Mobilitätskultur zu festigen, die auf Respekt und Miteinander beruht.

„Gemeinsam können wir erreichen, dass E-Scooter eine nützliche, nachhaltige und sichere Mobilitätsalternative sind“, resümiert die Stadträtin für Mobilität und Barrierefreiheit. „Die Verantwortung beginnt bei jeder einzelnen Fahrt: Fußgänger zu respektieren, die Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten, Schutzausrüstung zu tragen und nur zugelassene Bereiche zu befahren, sind einfache Gesten, die einen enormen Unterschied für die Sicherheit auf unseren Straßen machen können.“

Das Rathaus bekräftigt damit sein Engagement für eine nachhaltige, sichere und zugängliche Mobilität und wird weiterhin Maßnahmen zur Information, Sensibilisierung und Einhaltung der Vorschriften fördern, um ein angemessenes Miteinander der verschiedenen Fortbewegungsarten in der Gemeinde zu unterstützen.

Tags: Seguridad vialSeguridad vialSicherheit.Sicherheit.
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