Queste strutture completano il ripristino del manto stradale delle corsie lente su questo tratto, che impediscono l’effetto “aquaplaning”.
Il Dipartimento delle Strade del Cabildo di Fuerteventura ha installato dissuasori di corsia sulla FV-2 a La Lajita, nella zona nota come Cuesta de La Pared. Queste installazioni sono un complemento alla riabilitazione già effettuata sul manto stradale delle corsie lente.
La FV-2 è una strada strategica per le comunicazioni e l’economia del sud di Fuerteventura, in particolare la sezione su cui si è lavorato in questa azione, tra i punti chilometrici 58,2 e 59,2, in quanto si tratta di un tratto molto trafficato per i residenti e i turisti che dà accesso a uno dei beni più importanti dell’isola come l’Oasis Wildlife.
La presidente del Cabildo, Lola García, sottolinea il valore dei lavori in corso sulla rete stradale dell’isola, in questo caso una strada strategica per le comunicazioni e l’economia del sud dell’isola.
Il Servizio Strade, sotto la direzione di Blas Acosta, presta particolare attenzione alla manutenzione ottimale della rete stradale asfaltata di Fuerteventura, partendo dal presupposto che “investire nella sicurezza e nel comfort dei lavoratori e dei trasportatori che la utilizzano quotidianamente ha un impatto sullo sviluppo delle attività economiche della zona e sulla buona esperienza dei turisti”.
I dissuasori di corsia installati si aggiungono al lavoro già svolto per il ripristino del manto stradale nelle corsie lente della FV-2 a La Lajita. A tal fine, è stato utilizzato un conglomerato di tipo SMA-11 tra i punti chilometrici 58,2 e 59,2 (curve di La Lajita) per risolvere i problemi più ricorrenti su questo tratto, in particolare l’aquaplaning.
